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    行業動態

      壓縮垃圾車的發動機保養

    • 作者:admin
    • 發布時間:2017-8-28 8:35:22
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    當壓縮垃圾車發動機在運行停止靜置一段時間后,在壓縮垃圾車發動機內部摩擦界面上的潤滑油都將回流到發動機的油底殼中,這時啟動壓縮垃圾車發動機,由于潤滑油泵還來不及將潤滑油送至需要潤滑的各摩擦部位,短時間內會產生周期性潤滑喪失的干摩擦,從而造成壓縮垃圾車發動機嚴重的異常強磨損。冷機狀態下,多次啟動更會加劇運動部件的磨損程度,由于冷啟動造成的這種強磨損占壓縮垃圾車發動機總磨損的60%以上。因此,為防止壓縮垃圾車發動機“殺手”干摩擦危害壓縮垃圾車,達到“以養代修”的目的,可適當使用抗摩劑,其原理就是以潤滑油為...
    壓縮垃圾車發動機在運行停止靜置一段時間后,在壓縮垃圾車發動機內部摩擦界面上的潤滑油都將回流到發動機的油底殼中,這時啟動壓縮垃圾車發動機,由于潤滑油泵還來不及將潤滑油送至需要潤滑的各摩擦部位,短時間內會產生周期性潤滑喪失的干摩擦,從而造成壓縮垃圾車發動機嚴重的異常強磨損。冷機狀態下,多次啟動更會加劇運動部件的磨損程度,由于冷啟動造成的這種強磨損占壓縮垃圾車發動機總磨損的60%以上。
    因此,為防止壓縮垃圾車發動機“殺手”干摩擦危害壓縮垃圾車,達到“以養代修”的目的,可適當使用抗摩劑,其原理就是以潤滑油為載體,利用其獨有的“熱激活”特性使納米分子顆粒滲透到發動機金屬表層,它的高分子網狀結構會牢牢地固定在金屬表面,不會隨潤滑油的流失而脫落。這樣,在壓縮垃圾車發動機每次冷啟動時,都會有一層保護膜在保護著各摩擦表面,不會因冷啟動給壓縮垃圾車發動機帶來過多的損害,從而延長壓縮垃圾車發動機的使用壽命
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    魏經理

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